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2018年 06月 14日
アップ ８分 負荷２ ５２ｘ１６ ３５分 HR 77% CAD 98 WAT 195-230 37.9 クール ５分 このメニュー、楽なはずなのだが時間が長くなれば結構きついぞ。 Dst 35.32km Avg 31.2m/h HR 121-148 POW 162-319 CAD 78 466kcal
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by rascal_sl
| 2018-06-14 10:12
| 室内トレ
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2018年 06月 12日
アップ ７分 負荷３ ５２ｘ１６ ３分 HR 75% CAD 89 WAT 233-267 35.9 レスト １分（同 以下） 負荷３ ５２ｘ１６ ３分 HR 76% CAD 87 WAT 227-253 34.9 負荷３ ５２ｘ１６ ３分 HR 74% CAD 86 WAT 219-255 34.3 負荷３ ５２ｘ１６ ３分 HR 75% CAD 85 WAT 222-256 34.2 負荷３ ５２ｘ１６ ３分 HR 74% CAD 85 WAT 220-249 34.1 負荷３ ５２ｘ１６ ３分 HR 75% CAD 85 WAT 220-249 33.9 負荷３ ５２ｘ１６ ３分 HR 75% CAD 86 WAT 221-252 34.4 負荷３ ５２ｘ１６ ３分 HR 756 CAD 87 WAT 226-250 34.7 クール ７分 ９割なら３分は出すことが出来る。 乗鞍までに少しづつこの割合を増やしていこう。  Dst 35.32km Avg 31.2m/h HR 121-148 POW 162-319 CAD 78 466kcal
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by rascal_sl
| 2018-06-12 20:11
| 室内トレ
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2018年 06月 10日
今年で１４回目の富士ヒル。 お昼は昨年と同じ、美也樹。 かけうどんと、カレーうどんを食べる。 どちらも熱々だったので食べるのに難儀しましたよ。 反省。 週間天気では雨模様となっていたが日が経つにつれ、何とかもつような天気に。 受付時からずっと富士山は雲に覆われていて、山頂は一回も見えなかった。 さて、今年の富士ヒルは終始霧雨で、上りはまだ良かったが下山時の霧雨は 美女美女に、、、ちゃう！ びしょびしょになってしまった。 遅い組からのスタートの選手たちは大変だろうなぁ。 スタート前のアナウンスでは、頂上付近はうっすらと晴れているとの事 だったが、霧雨ではないくらいで曇りな天気だった。 前半飛ばし過ぎないようにとしていたが落とし過ぎたようで、５ｋｍ地点で １８分台だった。 これではいかんと、それ以降は少し飛ばしたが思ったほど伸びが無かった。  調子は上向きだったはずなのだが、何故富士山では結果が出ないんだ？ 1:20:50 226/1302人 2014 2018 05km 0:17:00 0:18:19 10km 0:15:37 0:16:12 15km 0:16:41 0:17:31 20km 0:16:42 0:17:43 24km 0:10:29 0:11:05 ---------------------------------------- 1:16:32 1:20:50 どの区間も１分ほどベストからは遅い。 ２０１４年をピークに、年々記録が落ちてきているのだが、これは 年齢に依るものものではなく、単純に練習頻度が少なくなってるから。 Dst 24.02km Avg 17.8m/h HR 152-159 POW 212-477 CAD 81 1043kcal ■
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by rascal_sl
| 2018-06-10 07:10
| レース
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2018年 06月 03日
２日続けて、湿度が低いのか過ごしやすかった。 昨日はソロで、今日はまだまだ調子が上がりきってない兄と上音羽。 タイムは 0:27:56 ！ 天候にも恵まれたお蔭か、久しぶりに出た２７分台！ しかも最速記録の３番目。 この調子のまま富士山を迎えたいものだ。 上音羽～乳泉～ふくくる経由～京都学園～東掛経由～清坂峠～忍頂寺  Dst 65.44km Avg 28.0m/h HR 133-155 POW 203-574 CAD 78 975kcal ■
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by rascal_sl
| 2018-06-03 13:30
| 自転車Road
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2018年 06月 02日
上音羽 0:28:54 ここ最近、２９分前後で上れるようになってる。 この様子だと、調子は悪くないはずだから、あとは富士へ向けての体調管理と 当日の天気を祈るのみ。 上音羽～乳泉～ふくくる経由～京都学園～鍬山神社～清坂峠～忍頂寺  Dst 65.44km Avg 28.0m/h HR 133-155 POW 203-574 CAD 78 975kcal
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by rascal_sl
| 2018-06-02 13:27
| 自転車Road
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2018年 05月 31日
アップ１０分 負荷３ ５２ｘ１６ ２分 HR 76% CAD 93 WAT 247-277 37.5 休憩 ２分 負荷３ ５２ｘ１６ ２分 HR 74% CAD 95 WAT 246-282 38.2 休憩 ２分 負荷３ ５２ｘ１６ ２分 HR 73% CAD 93 WAT 237-244 37.6 休憩 ２分 負荷３ ５２ｘ１６ ２分 HR 76% CAD 93 WAT 233-241 37.4 休憩 ２分 負荷３ ５２ｘ１６ ２分 HR 74% CAD 92 WAT 234-243 36.9 休憩 ２分 負荷３ ５２ｘ１６ ２分 HR 77% CAD 95 WAT 245-253 38.5 休憩 ２分 負荷３ ５２ｘ１６ ２分 HR 79% CAD 94 WAT 243-252 38.2 クール１０分 脚に刺激を入れたかったので、一レベル上の地脚トレ。 意外といける！ってか、ほぼ２４０で続けられたの初めてじゃないか？？ それにしても毎回思うのだが、心拍の目標が８５％に全然届かない。 これは体質なんだろうな。  Dst 24.69km Avg 32.1m/h HR 121-161 POW 142-296 CAD 83 301kcal
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by rascal_sl
| 2018-05-31 22:49
| 室内トレ
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2018年 05月 31日
アップ１０分 負荷３ ５２ｘ１６ ２分 HR 76% CAD 93 WAT 247-277 37.5 休憩 ２分 負荷３ ５２ｘ１６ ２分 HR 74% CAD 95 WAT 246-282 38.2 休憩 ２分 負荷３ ５２ｘ１６ ２分 HR 73% CAD 93 WAT 237-244 37.6 休憩 ２分 負荷３ ５２ｘ１６ ２分 HR 76% CAD 93 WAT 233-241 37.4 休憩 ２分 負荷３ ５２ｘ１６ ２分 HR 74% CAD 92 WAT 234-243 36.9 休憩 ２分 負荷３ ５２ｘ１６ ２分 HR 77% CAD 95 WAT 245-253 38.5 休憩 ２分 負荷３ ５２ｘ１６ ２分 HR 79% CAD 94 WAT 243-252 38.2 クール１０分 脚に刺激を入れたかったので、一レベル上の地脚トレ。 意外といける！ってか、ほぼ２４０で続けられたの初めてじゃないか？？ それにしても毎回思うのだが、心拍の目標が８５％に全然届かない。 これは体質なんだろうな。  Dst 24.69km Avg 32.1m/h HR 121-161 POW 142-296 CAD 83 301kcal
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by rascal_sl
| 2018-05-31 22:49
| 室内トレ
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2018年 05月 26日
結構頑張ったのに、いまひとつ伸びが無かった上音羽。 ２９分１０秒 富士山まであと少し、もうちょいタイムを縮めたい。 上音羽～乳泉～銭原～見山～銭原～上音羽(能勢側)  Dst 70.47km Avg 26.1m/h HR 131-176 POW 201-681 CAD 77 1115kcal
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by rascal_sl
| 2018-05-26 22:48
| 自転車Road
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2018年 05月 23日
アップ１０分 負荷３ ５２ｘ１６ ４分 HR 73% CAD 89 WAT 223-253 35.7 レスト ２分（同 以下） 負荷３ ５２ｘ１６ ４分 HR 72% CAD 77 WAT 215-292 35.1 負荷３ ５２ｘ１６ ４分 HR 73% CAD 88 WAT 213-252 35.2 負荷３ ５２ｘ１６ ４分 HR 76% CAD 85 WAT 226-252 36.1 負荷３ ５２ｘ１６ ４分 HR 77% CAD 88 WAT 218-246 35.7 負荷３ ５２ｘ１６ ４分 HR 76% CAD 87 WAT 217-250 34.8 負荷３ ５２ｘ１６ ４分 HR 76% CAD 88 WAT 215-259 35.3 負荷３ ５２ｘ１６ ４分 HR 79% CAD 87 WAT 232-261 37.2 クール１０分 FTPの向上を目指すにはもってこいのメニューだが、キツイです。  Dst 35.32km Avg 31.2m/h HR 121-148 POW 162-319 CAD 78 466kcal
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by rascal_sl
| 2018-05-23 22:00
| 室内トレ
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2018年 05月 20日
先日購入したエンドスペーサー、私の自転車のフロントフォークや チェーンステイが元々太いこともあり、実際の所、昨日試乗した時には 劇的な感動は無かったのだが、いつものコースを走るとその効果は 絶大過ぎて、まるでアルテのクランクからデュラのクランクに 交換した時と同じような感覚だった。 早目にこの感覚に慣れてて良かったというのが素直な感想だ。 昨日のＰＣＧ往復程度でダメージがあったのか、今日はずっと脚が重たかった。 秘密兵器を導入して、フレーム全体の剛性が上がったからだろうか？ 上音羽～柚原～銭原～忍頂寺～上音羽～銭原～みまさか  Dst 70.47km Avg 26.1m/h HR 131-176 POW 201-681 CAD 77 1115kcal
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by rascal_sl
| 2018-05-20 21:57
| 自転車Road
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