苦しみましょう、勝つまでは！

美山ツーリング

今日はショップ主催の美山ツーリング。
自走組５名を含む、総勢２０名(だったかな？)が集まりました。
店長さんと一緒に走るのは２年前のグランフォンド吉野以来だし、
ショップの走行会に参加したのは今回でようやく３回目です。
いつが最後だったかは覚えてません


■日吉ダム　9:55出発
自走組みの方は少し休憩してから追いかけるという事なので、先発隊は
一列編隊を組んで走り出します。

出発してから３０分程は最後尾に着いて、アップがてらメンバーの方の
走りの様子を見学しながら、後方確認をしつつ走る。

緩い上りに差し掛かったところで、集団のスピードが落ちてきたので、
少しずつ前へ出て行きます。
美山ふれあい広場の交差点で、小休憩とメンバーの確認をします。

ここからかやぶきの里までの約６キロ前を33km/h程で引いていきました。
まだ体力が有り余っていたので、少しスピードを出しすぎたみたいで、
数人の方が集団から遅れた模様でした。

■かやぶきの里　11:00頃着
私達の集団が到着してから５～１０分程して、残りの方や自走組も合流。
合間に、サポート隊の方からよもぎ饅頭を頂き元気回復！
辺りにはかやぶきの家以外、何も無いですね・・・後は山だけ。


ここを出発する頃から小雨が降りだしてきました。
いまから激坂に向かうのに、本降りになり寒くなると嫌だなぁと皆で話しつつ
川沿いを進んでいきます。

佐々里峠に差し掛かる頃になると、雨も少し強くなってきて、おまけに風も
出てきました。
こうなると私はもう駄目駄目ちゃんです。鼻水が出て呼吸するどころではありません。
半分くらいのところまではトップ集団と共に進めたのですが、徐々に遅れてくる。
こうなると、ひたすら先行したメンバーの背中を再び見るまで耐えるだけ。
39x27Tのギアでもヒイコラｗ
コンパクト着けたら少しはこの辛さがマシになるのだろうか？

■佐々里峠　12:00頃着
頂上に到着したのは４番目でした。５～６分程の送れ？
後続を４～５分程待っていたが、なかなか来ない。
この間に持参していた大福餅を食べた。とりあえず何か食べて熱を出して
体の中から暖めないと寒さに弱い私は、抹消が冷え切ってしまうのです。

この峠を上りだした頃から降っていた雨と、冷気が麓から吹き上げてくるので、
皆ブルブル震えてだしたので、次の休憩ポイントであるAコープへ５人で下っていきます。

しか～し！！！
花脊にあるAコープが閉まってた！　なんてこったい！　数少ない休憩ポイントが！

■Aコープ　13:20頃着
このAコープ、右カーブの曲がりの最中の右側にあるので危うく見失うところでした。
ここは、風もそれほど強くなく、佐々里峠の頂上よりだいぶマシな場所でした。

ちょうどこのAコープの先で、バスで来られた写真愛好家の年配の方々が、１５名ほど
周りの風景なんかを撮影されていました。
そんな中で皆で話していると、おばちゃま方がこちらをジーっと見ています。
ちょうど私達が来たという事で、
「走ってるところ写さして！」と。さすが関西のおばちゃま！
最初ちょっと戸惑いましたが、じっとしていても寒いので、集団走行してみたり、
ダンシングしてみたり、紅葉している木の側でポーズをとってみたり、気分はモデルさん♪

１０分程して後続の方が到着。
この場所は見落としやすいので、曲がり角の前に立ち、休憩場所の合図を出します。
出発する前に、ここの自販機でココアを飲んで、一気に体ポカポカ。

さて、次なる目的地である、ウッディ京北のサンダイコーへ走り出します。
ここからは暫くほぼフラットなので、先頭を引いて走ります。
なるべく集団がバラけないようにするのと、富士チャレでの課題となったペース維持を
心掛けて、少しスピードを押さえ気味にしていると、サンダイコーが近くなった頃に、
haikalaさんが先頭を引いてくれたが、速い速い！　着いていくのが精一杯です。
私の時は３０km/hを少し超える程度だったのが、彼の場合３５km/h前後は出ていた。
まだこの速度域での巡行はちーーっと無理があるようです。

haikalaさんは、日吉ダムまで自走されて来ていたので、暗くならない内に帰る為
ここでお別れ。お疲れ様でした～。

■ウッディ京北　14:00頃着
ウッディ京北のサンダイコーに着く前は、タコ焼きを食べよう！と皆で
話していたのですが、到着してみると嬉しいことに、きな粉餅と白菜がイッパイ入った
汁が無料で振舞われていたのです！
とにかく暖かいものが恋しかったので、お汁を飲んでから餅を４つ食べました。
カブの一夜漬けも程よい塩加減で美味しかった～。
そして、隣で売っていた京芋とも呼ばれている「海老芋」を購入。
これで何を作ろうかなっと♪


１５～２０分程休憩して、後はダムの周りを走り抜けるだけ！
途中ちょっと道が分からなくなったりして、サポート隊の情報を待ったりしつつ、
サンダイコーから走り出したkaashさんともう一人の方でローテーションを
組みながら出発地点の日吉ダムを目指します。
ダム周りの道は細かいアップダウンがあるので結構足にきましたが、なんとかゴール

■日吉ダム　14:40頃着

完走された皆さんお疲れ様でした。
そして、車＆バイクでサポートして頂いた方々、色々とありがとうございました。

日吉ダム～神楽坂トンネル～かやぶきの里～佐々里峠～
～Aコープ京都中央花脊店～サンダイコー～日吉ダム

Dst 102.0km Avg 26.6km/h Tim 3:39:42

美山ツーリングの準備

明日のショップ主催の美山ツーリングの為の下調べとして、
久しく行ってなかった日吉ダム方面へ。

日吉ダムまでの新しい道開拓の為、今日は初めての道を走ることにした。
いつもの様に多留見峠、野間峠を経由して、477号線へ進路を取ります。
信号が殆ど無くてこりゃ良い場所です。

新世紀第二トンネルの前で、仲間の車の後ろに付いてスプリントの練習を
している競輪選手らしき人を見かけました！
一人が運転、一人が練習、一人が小休憩のローテーションでやってた様ですが、
帰る時にもまだやってました。何回繰り返してやってたんだろうか？

帰りは372号線の少し南側にある道を走る。こっちの方が交通量がはるかに
少なくて走るには良い感じ。

しっかしこの日は、晴れてるのに冷えた冷えた。

多留見峠～野間峠～477号～372号～新世紀第二トンネル～薗部河原町～
新世紀第一・第二トンネル～372号(の裏道)～477号～野間峠～多留見峠

Dst 94.9km Avg 23.6km/h Tim 4:01:32

この音の原因は？

那智勝浦ヒルクライムの時にサドル位置を後ろ寄りにずらしていたが、
サドルの後部を持って後輪を浮かせると「ギシッ」とか「キンッ」と
変な音がするときがあるのに気がついた。

サドルを後ろ寄りにし過ぎているせいで、レールが傾いているせいかもしれないが、
それよりも先にする事があるのです

実は”ステムが短い”という事の方が、もっと昔から気になっていたので、
ステムを２cmほど長い物に交換してみようと思う。
そうすれば、無理にサドルを後ろ寄りにセットする必要もなくなりますしね。

●行き Dst ?.??km Avg ??.?km/h

●帰り Dst 3.99km Avg 21.1km/h

もう完全に冬ですなぁ

・本日の武装
　薄手の手袋　＋　防風用手袋
　長袖ヒートテックインナー　＋　秋物の薄手長袖　＋　秋物の厚手長袖
　裏毛有りの真冬用ロングタイツ

これでも走り出しの５分くらいは寒いです。特に指先！
寒いので無理をしないように、なるべく坂が少ないコースで勝尾寺まで走りに
行ってきましたが、紅葉しているのは１割～２割程度。
まだまだ紅葉狩りには早いみたいです

某ショップの"てｎち"さんも息子さん(?)と走られてました。

粟生間谷～勝尾寺～泉原～帰宅

Dst 35.4km Avg 21.4km/h

やっぱり唐揚げ美味し！

「玄品ふぐ」でてっちりを食べてきました。

前回の時と異なり、今回は河豚の皮のしゃぶしゃぶが一品として
鍋の具材に入っていました。
よ～く火に通そうと、１０秒以上熱湯に入れてしまうと、溶けてしまいそう。
おまけに透明でドロドロになっていくので、箸を離すと探すのも大変。

ここは店員の方の説明通り、１０秒以内でしゃぶしゃぶした方がコリコリ感が
あって食感も良いです

能勢町にアライグマ出没？

今ラジオで、お寺の文化財を保護する為にアライグマ対策の話をしている。

でも、そもそもが外来種のアライグマをペットとして飼っていた人が
手におえなくなって捨てたんだろうから、そういった人達のモラルを
正すことをしないと永遠に無くならないと思うんだけどなぁ

ハンドルネームに彼らの仲間の一部を借りた者として見過ごせないデス。

●行き Dst 3.65km Avg 23.9km/h

●帰り Dst 4.51km Avg 18.2km/h

ざぶいよ～

夕方になると、一気に寒さが厳しくなった。

手袋を持って行って正解だった。

帰り道、ゆにくろでヒートテックのアンダーを大量に購入。

明日は極寒仕様で出かけるとしよう

●行き Dst 3.67km Avg 23.9km/h
●帰り Dst 4.19km Avg 19.3km/h

アップ出来ず

サイト自体が混雑していた模様

●行き Dst 1.24km Avg 22.2km/h
●帰り Dst 2.54km Avg 17.2km/h

何を着て行こう

朝６時くらいに起床して外を見るが、真っっっっっ暗。
ラジオを聞きながら軽くストレッチ。
で、朝ご飯を食べてのんびりしてたら、７時３０分過ぎてたｗ

寒いだろうと思い、冬仕様のアンダーを着たら暑い暑い。
走り出しはちょっと寒いかもしれないが、１１月中は秋物で十分みたいですね。

柚原の下りで、原付が後ろから追い越してきたので、後ろにつき
ドラフティングに入り、約１キロほど楽をさせてもらいました。
富士スピードウエイでの第１コーナー過ぎの下りの気分でした。

清坂峠を下ったところから京都方面にかけて１００ｍ程工事。
福井の交差点から少し上った所でも５０ｍ程工事。
工事が多くなる季節がやってきたなぁ。

福井の方はガス管の工事みたいだが、自転車で走る際に、車の邪魔に
ならないように走れる、左横にある壁からの距離がちょうど良い部分を
削ってるので、ものすご～～～～～く段差が気になります。

多留見峠～柚原～７３３号線～清坂峠～帰宅

Dst 48.6km Avg 25.8km/h

私はイグアナ

私の方を見ながら、職場の先輩が「あいつ何やってると思う？」と後輩の子に
話し掛けていた。

その子は「きもっ！」って。

何が”きもい”ねん？　ガラパゴス諸島のイグアナを見てごらん！
午前中は日に当たって、活動するのはお昼からなんだぞ

●行き Dst 1.21km Avg 24.1km/h

●帰り Dst 1.49km Avg 18.4km/h